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世界上所有的航空公司?

这个问题太大了,如果是航线运营的话,基本上每个国家都有一家大的航空公司,作为载旗航空。

国内比较知名的有国航、东航、南航三大航,然后还有海航、厦门航空、深圳航空、四川航空、春秋航空、幸福航空、吉祥航空、山东航空等等。

香港的国泰、港龙,台湾的长荣、中华航空等等

亚洲其他国家还有:新加坡航空、虎航、全日空、日本航空、大韩航空、韩亚航空,马来西亚的亚航、马航,印尼老摔飞机的鸽航。

美国有:美联航、西南航、达美航空、西北航,美航。。。。

欧洲大的有法航、英航、维珍、汉莎、荷航、土耳其航空、俄罗斯航空、芬兰航空。。。。

中东的阿联酋航空、以色列航空也很有名。

九大航空公司特点?

1、新加坡航空

说到新加坡航空,个人对其最深刻的印象就是开通了全球航时最长的航班,新加坡直飞美国纽约,航时达到18小时25分钟,要是乘坐这趟航班的经济舱,那就是相当辛苦的一件事了,不过新加坡航空的舱内服务还是到位的,餐食也是称得上五星级标准。

2、卡塔尔航空

卡航是标准的中东土豪航空公司之一,机队平均年龄不超过8年,基本上应用的都是新机型,从737到787,A318到A380都有,土豪就是土豪,尤其是头等舱。

3、全日空

全日空是日本最大的航空公司,服务标准体现出日本人的那种精细化服务,这就不多说了,应该有很多朋友到日本旅游时就接触过ANA航班。这也是一家五星级航空公司。

4、阿联酋航空

阿航也是标准的中东土豪航空公司之一,机队平均年龄不超过7年,机型以中大型客机为主体,比如A330/340/350/380,波音777等,而且内部装修相当考究,每个细节之处都散发着土豪气息,特别是国际联程航班票价还算是性价比比较高的。

5、长荣航空

长荣航空是我国台湾省的地方航空公司,最大特点就是高标准的服务,一切以乘客为中心,甚至达到毫无保留的满足乘客需求的地步。这种服务原则在特殊情况下有点“过分”了,完全不顾及空乘人员的职业人格,不过服务还是不错的。

6、国泰航空

国泰航空是我国香港特区的航空公司,由外籍人士创办的,目前也是香港最大的航空公司,服务标准和管理模式都是相当西方化的。

7、汉莎航空

德国汉莎航空可谓是百年老店了,也是欧洲创办的最早航空公司,也是当今欧洲最大的航空公司,飞行服务和管理模式上保持了德国人一贯的标准化和保守。从国内前往欧洲,不妨考虑汉莎航空航班。

8、海南航空

海航是唯一上榜,且是多年连续上榜的国内五星级航空公司。这家公司国人应该很熟悉,就不多说了。国内航班不妨优选海航。

9、印尼鹰航

印尼鹰航,这是印度尼西亚的国家航空公司,拥有近150架大中型客机,平均机龄保持在5-7年,相当的年轻化。市场定位也是国际型航空公司,不过主要的航线分布还是集中在东南亚内部,以及由东南亚飞往亚洲、大洋洲和欧美航线。

10、泰国航空

泰国航空能够登上五星级榜单最大的优势就在于航空餐食,无论是头等舱、商务舱还是经济舱,泰国航空能够提供全球最多元化的餐食,堪称是全球最好的航空餐食。有兴趣的朋友不妨体验一下,不过未必和我们中国人的。

国内有多少航空公司?

1.

客运航空公司共24家:南方航空、重庆航空、四川航空、东北航空、东星航空、国际航空、山东航空、厦门航空、鹰联航空、深圳航空、鲲鹏航空、上海航空、联合航空、东方航空、海南航空、新华航空、翔鹏航空、西部航空、大新华快运、吉祥航空、奥凯航空、华夏航空、春秋航空、金鹿航空。

2.

货运航空公司共8家:中国货运邮政航空有限公司、中国国际货运航空有限公司、中国货运航空有限公司、扬子江快运航空有限公司、翡翠航空、长城城空、东海航空、顺丰航空

中国八大航空公司?

第一名:中国国际航空股份有限公司

世界最大联盟-星空联盟成员,中国唯一挂国旗航空公司,主要运营中国至世界各地主要航线中国内地三星航空,客月运输总量435.07(万人次)。

代码:CA

总部:北京

机队规模:约256架

主要机型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319

 

第二名:中国东方航空股份有限公司

中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一,于2002年在原东方航空集团的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海,拥有贯通中国东西部,连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。

代码:MU

总部:上海

机队规模:约330架

主要机型:B777、B767、B737/A330、A320、A319

 

第三名:中国南方航空股份有限公司

中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机、台湾等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安设立基地,在成都、杭州、南京等地共设有18个国内营业部,在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。

代码:CZ

总部:广州

机队规模:约400架

主要机型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300

 

第四名:海南航空股份有限公司

海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立,1993年5月2日正式开航运营,注册资本7.3亿人民币。公司法人代表为董事长陈峰,现任总裁朱益民。海南航空股份有限公司(以下简称海航),是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业,对所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。

代码:HU

总部:海口

机队规模:约200架

主要机型:B767、B737/A340、A330

 

第五名:深圳航空有限责任公司

深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来,保持了13年盈利和14年安全飞行,公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。

代码:ZH

总部:深圳

机队规模:约150架

主要机型:B737、A320、A319

 

第六名:厦门航空有限公司

厦航是我国民用航空体制改革初步尝试的产物,成立以来,经过6年的艰苦创业,5年的稳步发展和5年的二次创业,自2001年开始进入持续发展期,现已发展成为一家拥有34架波音系列飞机的中等规模航空公司。

代码:MF

总部:厦门

机队规模:约60架

主要机型:B757、B737

 

第七名:上海航空股份有限公司

世界最大联盟-星空联盟成员,中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司,2009年6月8日,东航和上航联合重组工作正式全面启动,2010年1月28日,以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成,上航成为新东航的成员企业,月客运输总量115.59(万人次)。

代码:FM

总部:上海

机队规模:约77架

主要机型:B757、B737

 

第八名:四川航空股份有限公司

公司始终以“安全、服务、效益”作为企业的永恒追求,走出一条适合自身发展的经营管理路子;积累了一套行之有效的保证飞行安全的经验;创造出一系列具有自身特色的服务品牌;培养出一支作风过硬、责任心强、技术精湛的飞行、机务维护和飞行指挥队伍。

代码:3U

总部:成都

机队规模:约60架

主要机型:A330、A320、EMB145

航空公司有哪些?

有海航、春秋、厦航、深航、联航、祥鹏、首都、东航、成都航空、浙江长龙航空。

1、厦航

厦门航空是参与2005年台商春节包机(即后来的台湾居民包机)的航空公司之一。于2005年1月29日,该公司编号MF881航班在该天首次接载台商由广州白云国际机场起飞,在上午9时45分成功降落台北桃园国际机场,厦航客机是仅次于中国南方航空公司第二架在台湾着陆的大陆航空公司客机。

2011年6月5日至7日,国际航协年会和全球航空运输业峰会在新加坡举行,厦航总经理车尚轮亲自率队参会,在会上正式递交加入世界三大航空联盟之一“天合联盟(SkyTeam)”的申请,获得天合联盟理事会的全票通过。 之后天合联盟组成项目组检查厦航,就入盟涉及项目与厦航进行全方位的商谈对接,并与厦航商谈入盟协议,达成共识。

入盟协议签署后,再经过12个月的联盟对标准备期,厦门航空已于2012年11月21日正式加入天合联盟,成为天合联盟的第19位成员,也是该联盟在大中华地区继中国南方航空、中国东方航空、台湾中华航空之后的第四个天合联盟成员。

2、深航

深圳航空有限责任公司(以下简称“深航”)于1992年11月成立,1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流(深圳)有限公司等,主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠货运等4家航空公司共拥有波音747、737,空客320、319等各类型干线客货机逾百架,经营国内国际航线160多条。

深航秉承“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,注重营造科学务实的安全管理文化,不断强化系统防控能力,严格履行责任体系,努力提升风险管理水平,确保安全链的整体可靠,为旅客提供安全可靠的飞行服务。

安全筑基石,服务塑品牌。深航注重持续提升服务质量以铸就优秀企业品牌,通过全力打造“尊鹏俱乐部”和“深航女孩”两个子品牌,为旅客提供出行的全程优质服务;陆续推出的“经深飞”、“城市快线”等多项特色产品,使旅客获得最便捷舒适的出行体验。

3、春秋

2009年7月下旬,春航开始设立国际航线(首条国际航班飞往东京地区的茨城机场),这使其成为中国大陆第二家可飞行国际航线的民营航空公司。春航第二条国际航线为由上海(浦东)飞往香港。目前,开通了连接中国大陆城市至香港、澳门、日本、泰国、柬埔寨、韩国和马来西亚的短途国际航线。今后还计划经营连接中国大陆城市至邻近国家的短途航线。

截至2017年上半年末,春秋航空在飞航线共162条,其中国内航线108条(含港澳台地区航线7条),国际航线54条。

2018年1月17日,民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》。春秋将根据评估指南尽快完成公司评估,并提交民航主管部门审议。预计2018年上半年,旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。