提速!德州又多一高铁站!德商高铁项目最新进展来了…

今年是山东高铁建设的“重头”之年。近日,济南至滨州、德州至商河、济南至枣庄旅游高铁3条高铁新建项目有了新进展,都已进入可研审查期。5月22日,济南至滨州高铁、德州至商河高铁可行性研…

今年是山东高铁建设的“重头”之年。近日,济南至滨州、德州至商河、济南至枣庄旅游高铁3条高铁新建项目有了新进展,都已进入可研审查期。
5月22日,济南至滨州高铁、德州至商河高铁可行性研究评审会在济南召开,行业预计6月份即可上报省发改委批复可研。
5月26日,济南至枣庄旅游高铁开始进行可研评审现场踏勘。
济南至滨州高铁线路于济南枢纽济南东站引出,向北经济南市历城区、遥墙机场、章丘区,上跨黄河设公铁两用大桥,经济南市济阳区、商河县,向东经滨州市惠民县、滨城区,接入京沪二通道滨州站。正线长度149.472公里,设济南东、遥墙机场、济阳、商河南、惠民、滨州6处车站。设计时速350公里,其中,济南东至济阳段受曲线半径影响,设计时速为200公里。
德州至商河高铁线路起自德州东站,经德大铁路陵城站,在临邑县城北侧设临邑高铁站,至商河南与新建济南至滨州高铁连接,全长约80公里,速度目标值暂定为350公里/小时。项目正线起自德州东站新建的城际场,远期预留延伸至沧州条件,需换乘后接入京沪高铁。
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■来源:经济导报
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