引擎实验室丨奥迪原厂 VS 劣质,小小一块刹车片究竟有多大区别?

你还会因为价格原因而选购劣质刹车片吗?刹车片,又名刹车皮。一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,通过与刹车碟及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦热能,达到制动效果。很多消费…

你还会因为价格原因而选购劣质刹车片吗?
刹车片,又名刹车皮。一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,通过与刹车碟及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦热能,达到制动效果。
很多消费者对于车辆制动系统的认识相对片面,认为卡钳和活塞数量才是王道,而事实上,小小一块刹车片的好坏,同样决定了我们的刹车效能。
今天,引擎实验室找到最专业的场地、带上最专业的工具,通过多方测试,验证装配于奥迪汽车上的原厂刹车片与劣质刹车片究竟有多大区别。实验结果非常明显,奥迪原厂刹车片优势:完美契合:精确匹配奥迪车辆,降低车辆其他部件磨损 ;持久耐用:抗磨损摩擦材料锻造,任何制动情况下都提供恒定的摩擦系数 ;高温耐受:耐受1000℃高温,耐受各种化学影响(如道路用盐、制动液、燃料);安静舒适:低噪声传输,制动不会产生烟雾,热绝缘保护刹车系统的其他组件。要知道,奥迪原装刹车片通过了大众欧洲中央实验室在耐磨、抗压缩、温度敏感性、抖动特性等方面一系列的严苛测试。
非原厂劣势尽显:不耐高温;高负荷制动后出现明显制动力衰减;设计之初无考虑保护刹车系统其它组件。4s店普遍会在刹车片使用4万~6万公里时建议车主更换,但主要取决于驾驶环境及驾驶员的驾车习惯。尾巴作为车辆易损件,刹车片对于行车安全的重要性不言而喻,因此,千万不得贪图廉价选购非原厂刹车片。

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